Zarząd Dróg Miejskich: naziemne przejścia dla pieszych.

Zarząd Dróg Miejskich sprawdził, czy naziemne przejścia dla pieszych w są bezpieczne. W ciągu ostatnich 6 lat powstały w 23 lokalizacjach.

Jedną z najważniejszych misji Miasta Stołecznego Warszawy jest usuwanie barier architektonicznych i stopniowe, sukcesywne zwiększanie bezpieczeństwa mieszkańców oraz uczestników ruchu drogowego. Zarząd Dróg Miejskich nieprzerwanie pracuje nad tym, żeby poruszanie się po stolicy było tak łatwe, jak tylko się da. Drogowcy likwidują drobne przeszkody, na przykład zbyt wysokie krawężniki, czy ubytki, naprawiają usterki, a także walczą z problemami o większych rozmiarach, między innymi chodzi tu o brak przejść naziemnych przez jezdnię w niektórych miejscach. 

Pomiędzy 2014 a 2019 rokiem w Warszawie utworzono aż 23 nowe naziemne przejścia dla pieszych. Powstały w miejscach, w których wcześniej nie można było bezpiecznie dostać się na drugą stronę ulicy. Część z nich zastąpiła kładki, tunele, będące słabym rozwiązaniem na ulicach miejskich. 

Jak zdradza Zarząd Dróg Miejskich, pomimo niezadowolenia niektórych mieszkańców stolicy, pośród 23 przejść na 19 z nich nie doszło do ani jednego wypadku z udziałem pieszego. Nikt nie został poszkodowany w tak ruchliwych lokalizacjach jak przejście przez Czerniakowską przy Chełmskiej, przez Waryńskiego przy rondzie Jazdy Polskiej czy przez Al. Ujazdowskie przy pl. na Rozdrożu. Jak napisano na portalu Wawa Love, Od 2014 r. na wszystkich nowych zebrach kierowcy potrącili sześciu pieszych. Wszyscy odnieśli lekkie obrażenia. Nikt nie zginął. Tylko jeden z pieszych był sprawcą – wszedł na czerwonym świetle na przejście przez al. Solidarności. Do potrąceń doszło również na przejściach przez E. Plater przy Dworcu Centralnym i w Al. Jerozolimskich. Należy pamiętać, że na odcinku Al. Jerozolimskich pozbawionym przejść dla pieszych w ubiegłych latach również dochodziło do potrąceń, bo piesi nie mając naziemnego przejścia decydowali się przekraczać jezdnię niezgodnie z przepisami. 

_{^{Fot. pixabay.com}}

CZYTAJ RÓWNIEŻ: