Praga-Północ: Planowane powstanie FSO Park - teren po fabryce samochodów zamieni się w zielone przestrzenie, nawiązujące do lokalnej historii. Inwestycję wspiera miasto i dzielnica. Planowane zabudowania, mieszkania, miejsca pracy, szkoła i park. Pierwszy etap rozpocznie się w 2025 r.

Firma Okam zaprezentowała dzisiaj projekt i wizualizacje inwestycji jaką planuje wykonać na terenach po byłej fabryce samochodów FSO na Żeraniu. Jak będzie? Inaczej niż wszędzie – zielono i… bez samochodów.

W 2017 roku Urząd Miasta rozpoczął przygotowania czterech masterplanów dla części Warszawy, w tym rejonu od ronda Starzyńskiego do trasy S8, obejmującego teren po nieistniejącej fabryce samochodów. Projekt zakładał utworzenie tutaj zielonych terenów, które podkreślą lokalny charakter Pragi-Północ i będą przypominać o powojennej historii tego kultowego miejsca.

W 2021 roku 62 hektary po FSO kupił deweloper – firma Okam, który uczestniczył w tworzeniu masterplanu i dzięki temu wspólnie z miastem została wypracowana koncepcja, którą dzisiaj popiera zarówno stołeczny ratusz, jak i władze dzielnicy Praga-Północ.

Jak podkreśla wiceburmistrz Jacek Wachowicz, bardzo ważne, że jest to inwestycja, która powstaje z poszanowaniem zabytków, ale też będzie mnóstwo zieleni.

– Praga-Północ to dzielnica o wielkich tradycjach, dbamy o swoją tożsamość i tutaj zostaje ona zachowana – podkreśla Wachowicz. – Najważniejsze: tu nie powstaje lepsze miasto. Tu powstaje w końcu normalne miasto – zaznaczył.

Jak ma wyglądać FSO Park? Cała inwestycja będzie zrealizowana w ciągu 25 lat. W tym czasie na 62 hektarach powstanie:

– 42 ha będą przeznaczone na zabudowania mieszkaniowe, usługowe oraz biurowe – będzie m.in. szkoła i targowisko. W sumie będzie mieszkań dla niemal 20 tys. osób i ok. 13 tys. miejsc pracy.

– natomiast 20 ha pokryje zieleń (w tym połowa zostanie przeznaczona na park)

W parku linearnym, który ma ciągnąć się przez cały teren, zostaną zachowane najważniejsze historyczne elementy po dawnej fabryce samochodów. W „Alei FSO” wkomponowane zostaną m.in. tłocznia czy spawalnia. 

Największą ciekawostką jest to, że na teren tego swoistego miasteczka w mieście, nie wjedziemy samochodem. Parkingi zbiorcze znajdą się przed wjazdem.

Pierwszy etap inwestycji rozpocznie się w 2025 r. Zakłada on budowę szkoły dla 650 dzieci oraz mieszkania dla 4,6 tys. osób.