MOST NA ZAPORZE. Mieszkańcy w Wawrze i Wilanowie PODZIELENI

Kolejna sprawa, przy której mieszkańcy wydają się być mocno podzieleni. Tym razem chodzi o ludzi w Wawrze i Wilanowie. Sprawdźcie szczegóły!

Kolejna sprawa, przy której mieszkańcy wydają się być mocno podzieleni. Tym razem chodzi o ludzi w Wawrze i Wilanowie. Jedni wręcz żądają połączenia dzielnic za pomocą mostu na Zaporze, inni... stanowczo się temu sprzeciwiają. Obie strony mają sporo argumentów. Obie strony stworzyły swoje petycje. 

Połączenie Wawra z Wilanowem - argumenty ZA 

W tym przypadku petycja do podpisania znajduje się W TYM MIEJSCU w sieci. Jej autorzy domagają się wpisania Mostu na Zaporze do Strategii #Warszawa2040+ oraz Planu Ogólnego m.st. Warszawy, a także zintensyfikowania prac nad jego realizacją. 

"Idea przeprawy na tzw. Zaporze, łączącej Wawer z Wilanowem i rejonem Siekierek, pojawiła się już w planach z lat 80. XX w., początkowo w związku z koncepcją stopnia wodnego na Wiśle. W 2007 r. m.st. Warszawa zleciło i odebrało pełne Studium wykonalności Trasy i Mostu na Zaporze na odcinku ul. Augustówka – ul. Mrówcza, obejmujące: przebieg, warianty przekrojów, prognozy ruchu, koszty oraz analizę ekonomiczną. Mimo upływu niemal 20 lat żadna władza Warszawy nie zdecydowała się ani mostu wybudować, ani jednoznacznie z niego zrezygnować. Projekt powracał w kolejnych publicznych zapowiedziach i materiałach miejskich, ale do dziś nie ma swojego miejsca" - przypominają autorzy apelu w swojej petycji. 

NIE dla mostu na Zaporze - dlaczego? 

Jednak w podobnym czasie, zaledwie kilka dni po pierwszej petycji, powstała ta sprzeciwiająca się mostowi na Zaporze. Znajdziecie ją W TYM MIEJSCU online. Oprócz niewpisywania mostu do planów, autorzy żądają: przeprowadzenia szerokich konsultacji społecznych z mieszkańcami dzielnic, które miałyby uzyskać potencjalne korzyści z istnienia mostu, w szczególności Międzylesia, Borkowa, Zerznia i Zbytków po stronie wawerskiej, oraz Zawad i Wilanowa Niskiego po stronie wilanowskiej. Bo "wszystkie pozostałe dzielnice, nawet po wybudowaniu mostu na Zaporze, będą wciąż korzystały z mostów Południowego i Siekierkowskiego". 

Resztę przeczytacie w wyżej podanym linku na początku akapitu.