Strefa Czystego Transportu w Warszawie: Zakaz wjazdu dla starszych samochodów - opinie mieszkańców i badanie IQS. Poparcie wynosi 38%, a 46% jest przeciwnych. Grupa wiekowa 45-54 lata najbardziej popiera, a mężczyźni są przeciwni. Odpowiedzi mieszkańców na pytanie o wprowadzenie SCT.

Od dzisiaj w Warszawie obowiązuje SCT czyli Strefa Czystego Transportu. Czy faktycznie jest ona potrzebna? Jak mieszkańcy zapatrują się na tę nowość?

Strefa Czystego Transportu to temat o którym mówi się od jakiegoś czasu. Od jakiegoś też czasu wciąż przybywa pytań dotyczących SCT, dlatego przypominamy w skrócie zasady jej działania.

O co w tym chodzi?

Do SCT, która obowiązuje na obszarze Śródmieścia i fragmentach dzielnic centralnych od dzisiaj nie mogą wjeżdżać samochody z silnikiem benzynowym (również LPG) wyprodukowane wcześniej niż w 1997 roku oraz diesle sprzed 2005 r. Za niestosowanie się do tego przepisu grozi kara w wysokości 500 zł. Wjeżdżając do strefy zobaczymy specjalne znaki informujące o jej początku.

Od tego przepisu są wyjątki, które dotyczą osób w wieku powyżej 70 lat, osób niepełnosprawnych, pojazdów specjalnych, mieszkańców i osób prawnych płacących podatki w stolicy. Odstępstwa są też możliwe w szczególnych przypadkach losowych.

Wprowadzone są też specjalne nalepki na auta, ale tych nie musimy naklejać. Więcej o tym pisaliśmy TUTAJ.

Co na to mieszkańcy?

Dyskusji na temat wprowadzenia nowych przepisów było i jest wiele – nie brakuje zarówno głosów sprzeciwu, jak i poparcia. Mazowiecka Wspólnota Samorządowa postanowiła zapytać mieszkańców co sądzą o SCT.

Na zlecenie MWS, badanie przeprowadził instytut IQS. Pytanie, które zadano brzmiało:

Czy popierasz wprowadzenie na terenie Warszawy Strefy Czystego Transportu oznaczającej zakaz wjazdu starszymi samochodami do centrum miasta?

Okazuje się, że blisko połowa badanych nie popiera wprowadzenia SCT w Warszawie – 46%, a 38% respondentów wyraża poparcie dla SCT . 16% osób nie ma zdania w kwestii wprowadzenia SCT .

Najmniej osób popierających SCT jest wśród osób najmłodszych (18-24 lata – 20%) oraz z wykształceniem podstawowym. Jednocześnie w grupie osób z wykształceniem podstawowym jest najwięcej osób niezdecydowanych – 26%. Najliczniejszą grupą popierającą SCT są osoby w wieku 45-54 lata (46% tak, 35% nie). Połowa badanych mężczyzn (50%) jest przeciwnych SCT w Warszawie.

To jak to jest z tym szerokim poparciem dla Strefy Czystego Transportu? Popieracie nowe przepisy?

CZYTAJ RÓWNIEŻ: