Trasa Łazienkowska zmieni się jeszcze bardziej

Warszawa podpisała właśnie umowę na rozbiórkę i remont wiaduktów. Jak po tym będzie wyglądać Trasa Łazienkowska?

We wtorek (13 grudnia) Miasto Stołeczne Warszawa podpisało umowę na rozbiórkę i remont wiaduktów Trasy Łazienkowskiej. Prace będą wykonywane na liczącym ok. kilometr odcinku; dokładnie nad ul. Paryską oraz Bajońską. Realizacja zadania ma potrwać 30 miesięcy i kosztować około 88,7 milionów złotych. 

W dokumencie zawarto również budowę ekranów akustycznych i wymianę nawierzchni al. Stanów Zjednoczonych (od Bajońskiej do ul. Międzynarodowej). Jeśli chodzi o pierwszą z wymienionych rzeczy, hałas po prostu przeszkadza mieszkańcom. Miasto chce ich chronić. 

Pasy w obu kierunkach

Warto wiedzieć, iż droga na odcinku przeznaczonym do przebudowy ma dwie jezdnie – każda po trzy pasy ruchu. Przejazd Trasą Łazienkowską będzie możliwy przez cały czas prowadzenia robót. W trakcie rozbiórki pierwszego z wiaduktów ruch będzie się odbywał po drugim obiekcie, a następnie zostanie skierowany na nowo wybudowany wiadukt. Urzędnicy dodali, że dopiero wtedy wystartuje rozbiórka pozostałej części drogi. Na nowych wiaduktach, z których każdy będzie mierzył 210 m długości, zachowana będzie dotychczasowa liczba pasów ruchu – po trzy w każdym kierunku.

Zielono i miło 

Oprócz powstawania ekranów akustycznych, będzie miała miejsce przebudowa sieci wodociągowej. Robotnicy nie pominą również remontu sieci gazowej, elektroenergetycznej i telekomunikacyjnej. W danym rejonie pojawi się nowoczesne oświetlenie, które poprawi poziom widoczności i tym samym bezpieczeństwa. Nowy system odwodniania drogi także nie powinien w przyszłości zawieść. 

Posadzonych zostanie ponad 70 drzew, blisko 15 tys. krzewów, bylin, pnączy oraz wysiane zostaną trawniki. Roboty w terenie mają ruszyć w przeciągu czterech miesięcy od podpisania umowy.

^{_{Fot. SZRM}}

CZYTAJ RÓWNIEŻ: