Zamknięcie lotniska Warszawa-Babice na stałe - problem z zarządzaniem i pieniędzmi. Obniżenie pensji dla służby informacyjnej lotniska. Zagrożenie związane z zawieszeniem działalności ASIF. Brak służb ruchu lotniczego na lotnisku. Wygaśnięcie umów między informatorami a lotniskiem. Ostrzeżenie nawig

1 lutego lotnisko Warszawa-Babice wstrzymało wszystkie loty cywilne. Od 5 lutego we wschodniej części kraju (obszar obejmuje też Warszawę), obowiązuje ostrzeżenie nawigacyjne: „nieplanowane działania wojskowe związane z zapewnieniem bezpieczeństwa państwa”. Czy mamy powody do niepokoju o czym mówią czytelnicy?

W dniu 1 lutego zostało całkowicie zamknięte dla ruchu lotnisko Warszawa-Babice. Zakaz nie obejmuje jedynie służb lotnictwa państwowego, LPR i lotów o statusie HEAD. Tym samym, kilkuset prywatnych użytkowników, w tym m.in. Aeroklub Warszawski i szkoły lotnicze, nie mają możliwości prowadzenia działalności.

To nie pierwsza tego typu sytuacja. Od lat mówi się o nieudolnym zarządzaniu lotniskiem Warszawa-Babice. O co chodzi tym razem? Jak zawsze, jeśli nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o… oczywiście o pieniądze.

Podwyżki, które okazały się obniżeniem pensji?

Problemem okazało się realne obniżenie wynagrodzenia dla lotniskowej służby informacyjnej – ASIF – czyli upraszczając: kontrolerów lotów, którzy od jakiegoś już czasu domagali się podwyżek. Te zostały co prawda przyznane, jednak zmniejszono liczbę godzin pracy, więc faktycznie pensje zmalały o ok. 20 proc.

Jak wyjaśniają informatorzy lotniskowej służby informacyjnej portalowi dlapilota.pl, „Certyfikowana lotniskowa służba informacji powietrznej (AFIS) została ustanowiona na lotnisku Warszawa-Babice, celem zapewniania wobec statków powietrznych wykonujących loty do i z lotniska Babice oraz przelatujących przez strefę ruchu lotniskowego, służby informacji powietrznej oraz służby alarmowej. Służba działała zgodnie ze standardami wymaganymi przez Urząd Lotnictwa Cywilnego, na podstawie certyfikatu wydanego przez Prezesa Urzędu”.
Podkreślają też, że „na lotnisku nie są zapewniane żadne służby ruchu lotniczego, a loty odbywają się z naruszeniem zasad korzystania z przestrzeni powietrznej nad miastem stołecznym Warszawa”.

Kierownictwo lotniska zawiesiło ASIF w nocy, co stanowi duże zagrożenie, ponieważ w tym czasie odbywają się loty LPR czy służb państwowych.

W dniu 31 stycznia wygasły umowy pomiędzy informatorami a lotniskiem. Ponieważ strony nie doszły do porozumienia w kwestiach finansowych, nie zostały one przedłużone.

Nieplanowane działania wojskowe

Kolejna wiadomość dotycząca „warszawskiego nieba” pochodzi od Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Opublikowała ona informację – ostrzeżenie nawigacyjne „Notam N604/2024”, które ma obowiązywać od 5 lutego, godz. 6.00 do 5 maja, godz. 6.00.

O wyjaśnienie sytuacji na lotnisku Warszawa-Babice poprosiliśmy jego kierownictwo. Odpowiedzi nie otrzymaliśmy, a dwie godziny temu na FB lotniska pojawił się wpis: