Między Warszawą a Legionowem będą nowe tory

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na studium wykonalności budowy nowych torów. Chodzi o 4-torowy układ kolejowy prowadzący z Warszawy do Legionowa, dodatkowy tor z Legionowa do Wieliszewa, a także nową linię z Choszczówki, która poprowadzi m.in. przez Legionowo i Wieliszew aż do Nasielska.

Następne inwestycje kolejowe na terenie powiatu legionowskiego zamierza w bliskiej przyszłości zrealizować PKP PLK S.A. Trwa właśnie przetarg na studium wykonalności utworzenia nowych torów w warszawskiej aglomeracji. Dokument będzie stanowił podstawę do zrobienia konkretnych przedsięwzięć po 2022 roku. 

Co z przetargiem?

Firma, która wygra powyższy przetarg, będzie analizowała możliwości powiększenia przepustowości na trasie kolejową między Warszwą Wschodnią a Nasielskiem; określi ilość potrzebnych inwestycji oraz ich daty realizacji czy koszty całkowite. Jak wyjaśnił Ireneusz Merchel, prezes zarządu spółki PKP PLK, dzięki utworzeniu czterotorowych tras wyjazdowych, mieszkańcy podwarszawskich miejscowości i powiatów zyskają lepsze połączenia kolejowe w codziennych podróżach do pracy oraz szkoły. 

Powiat legionowski: dodatkowe tory...

PKP PLK zamierzają więc dołożyć dwa dodatkowe zelektryfikowane tory na ok. 20 kilometrowym odcinku od stacji Warszawa Wschodnia do stacji Legionowo. Generalnie planuje się, układ zostanie rozbudowany do sześciu torów na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Praga oraz czterech torów na odcinku Warszawa Praga – Legionowo. Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy spółki PKP PLK wytłumaczył, że wykonawca tego projektu ma także przeanalizować zasadność dołożenia po jednym dodatkowym torze na odcinkach z Legionowa do Wieliszewa oraz ze stacji Legionowo do stacji Legionowo Piaski. Identycznej ocenie poddana zostanie opcja dotycząca budowy nowej pary torów kolejowych z Warszawy Pragi do Warszawy Gdańskiej. 

Obwodnica Nowego Dworu Mazowieckiego - przez Legionowo i Wieliszew.

Po 2022 roku wdrożone ma być także inne rozwiązanie. Mowa o utworzeniu linii kolejowej na liczącej ok. 70 kilometrów trasie z Warszawy Wschodniej do miejscowości Kątne/Świercze w gminie Nasielsk. Pociągi jeździłyby nawet z prędkością 250 kilometrów na godzinę i omijałyby sam Nowy Dwór Mazowiecki. Zatrzymywałyby się natomiast na stacjach, położonych m.in. w Choszczówce, Legionowie, Wieliszewie. 

Fot. pixabay.com