Warszawa Wschodnia modernizacja za 3 mld zł nowe perony tunel i lepsze przesiadki na metro Stadion Narodowy 2026-2029

Wielkie zmiany na kolei w Warszawie. Rusza przebudowa Warszawy Wschodniej

Wielka przebudowa w Warszawie. Dworzec Warszawa Wschodnia przejdzie ogromną modernizację

Jedna z największych inwestycji kolejowych w Polsce zostanie zrealizowana w Warsaw. Chodzi o kompleksową przebudowę stacji Warszawa Wschodnia oraz modernizację przystanku Warszawa Stadion. Wartość inwestycji szacowana jest na blisko 3 miliardy złotych.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe wybrała już najkorzystniejszą ofertę w przetargu. Złożyła ją firma TORPOL S.A., która najprawdopodobniej będzie odpowiedzialna za realizację inwestycji. Podpisanie umowy ma być formalnością, a prace mają rozpocząć się jeszcze w tym roku.

Nowe perony i nowoczesna infrastruktura

Modernizacja obejmie szeroki zakres prac. Na stacji powstanie siedem nowoczesnych peronów z zadaszeniem, wyposażonych w windy oraz schody ruchome.

Przebudowana zostanie również infrastruktura kolejowa, w tym:

• nowe tory i rozjazdy

• sieć trakcyjna

• nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym

• system dynamicznej informacji pasażerskiej

Istniejące przejścia podziemne zostaną połączone nowym tunelem pod peronem nr 6. Ułatwi to poruszanie się po stacji oraz zapewni dostęp do planowanej ulicy Tysiąclecia.

Nowe przejście między Pragą-Północ a Pragą-Południe

W ramach inwestycji powstanie także nowe przejście pod torami w rejonie ulicy Chodakowskiej. Dzięki temu piesi zyskają wygodne połączenie między dzielnicami Praga-Północ i Praga-Południe.

Pod stacją przygotowana zostanie także konstrukcja pod przyszły tunel drogowy w ciągu ulicy Tysiąclecia, który w przyszłości planuje zrealizować miasto.

Bezpośrednie połączenie z metrem

Duże zmiany czekają również przystanek kolejowy Warszawa Stadion. Najważniejszym elementem będzie bezpośrednie połączenie z metrem przy stacji Stadion Narodowy metro station.

Dzięki temu pasażerowie będą mogli przesiadać się z pociągów do metra bez konieczności wychodzenia na zewnątrz stacji.

Nowa estakada kolejowa

W ramach inwestycji powstanie również duża estakada kolejowa. Konstrukcja będzie liczyć ponad 1600 metrów długości i 29 przęseł. Połączą one stację z linią kolejową nr 9.

Dzięki temu zwiększy się przepustowość połączeń kolejowych m.in. w kierunku:

• Gdańsk

• Olsztyn

• Legionowo

Powstanie także nowoczesna nastawnia z komputerowym systemem sterowania ruchem kolejowym. Modernizację przejdą również wiadukty kolejowe nad ulicami Targową, Siwca i Zamoyskiego.

Kiedy ruszą prace?

Zgodnie z planem inwestycja ma rozpocząć się jeszcze w 2026 roku i potrwać do 2029 roku. Po zakończeniu prac stacja Warszawa Wschodnia stanie się jednym z najnowocześniejszych węzłów kolejowych w Polsce.