Reklama

Pierwsza Škoda zasiliła tabor metra. Czy więcej pociągów oznacza częstsze kursowanie M1 i M2?

29/10/2022 09:40

Pierwszy z 37 pociągów Škoda Varsovia kursuje już regularnie na liniach metra. Wkrótce dołączą też kolejne, na odbiory i testy czekają już w stolicy trzy nowe składy.

Pociągi Škoda Varsovia zostały zaprojektowane specjalnie dla naszego miasta. 37 pojazdów jest dostosowane do kursowania na dwóch stołecznych liniach metra. Są energooszczędne i komfortowe, a kupiono je dzięki unijnemu wsparciu.

Pierwsza Škoda wyruszyła w podziemną trasę wczoraj, a kolejne trzy już czekają na testy i niezbędne odbiory, aby mogły dołączyć do taboru metra. Później, sukcesywnie będą dostarczane następne składy.

Jakie są nowe pociągi?

Każdy z nich ma sześć wagonów, prawie 120 metrów długości i zmieści się w nim nawet 1500 pasażerów.

Tak jak w jeżdżących już pociągach Siemens Inspiro, można w nich przechodzić między wagonami. Mają monitoring, ekrany informacji pasażerskiej. Są przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych oraz wózków dziecięcych, a także rowerów.

Czy nowe 37 pociągów, które ma pojawić się w stolicy do końca przyszłego roku spowoduje, że metro będzie kursować częściej? Prezydent Rafał Trzaskowski rozwiał nadzieje podczas wczorajszego inauguracyjnego przejazdu Škody wyjaśniając, że wszystko zależy od cen energii, a prognozy nie są najlepsze...

Dzienna liczba przejazdów warszawskim metrem wynosi prawie 700 tys., a rocznie korzysta z niego aż 181 mln pasażerów. W latach 2019-2022 w Warszawie oddane zostało do użytku 11 stacji, z tego pięć w 2022 roku. Obecnie podróżni mogą korzystać z 39 stacji, a łączna długość tras to prawie 40 km.

Foto: UM