Reklama

«Wizja zero». Rusza nowa kampania społeczna dla kierowców

03/03/2021 10:11

Stolica dąży do wprowadzenia w życie «wizji zero», czyli sytuacji, w której nikt nie będzie ginąć w wypadkach drogowych. W Warszawie rusza kolejna kampania społeczna dla kierowców, w której Zarząd Dróg Miejskich retorycznie pyta «44 ofiary — czy to dużo?».

Ze względu na trwającą pandemię w minionym roku zauważalnie spadło natężenie ruchu na stołecznych ulicach. Tym bardziej alarmujące jest, że po raz pierwszy od lat wzrosła liczba osób, które poniosły śmierć w wypadkach drogowych. Warszawa nie pozostaje obojętna. Poprawa bezpieczeństwa to główny priorytet przy wszystkich inwestycjach drogowych. Wiele zależy jednak od samych uczestników ruchu. Dlatego wraz z początkiem marca inaugurujemy nową kampanię społeczną – mówi Michał Olszewski, zastępca prezydenta m.st. Warszawy.

«Wizja zero» jest coraz bliżej swojej realizacji — liczba ofiar w stolicy sukcesywnie spadała. Statystyki wskazuje na to, że w roku 2013 śmierć w wypadkach poniosły aż 74 osoby.

W 2019 roku wypadków śmiertelnych było już tylko 35, czyli najmniej w historii Warszawy i aż o 53 proc. mniej niż w 2013 r. W minionym, 2020 r., po raz pierwszy od 7 lat ten pozytywny trend został zatrzymany. Śmierć poniosły aż 44 osoby. Tym samym liczba ofiar wróciła dokładnie do poziomu z 2018 roku — informuje ZDM.

Kierowco! Śmierć to nie statystyka

Wraz z początkiem marca rozpoczynamy kilkutygodniową akcję pod nazwą “Śmierć to nie statystyka”. Skierowana jest w pierwszej kolejności do kierowców samochodów jako do najliczniejszej grupy użytkowników pojazdów na stołecznych drogach oraz jednocześnie głównych sprawców wypadków. Kampania prezentowana jest na kilkudziesięciu autobusach miejskich. To bardzo dobry nośnik informacji pozwalający na skuteczne dotarcie do wybranej grupy docelowej — czytamy w opisie akcji.

Celem kampanii jest skłonienie do refleksji oraz próba zmiany sposobu dyskusji o bezpieczeństwie ruchu drogowego.

CZYTAJ RÓWNIEŻ:

Zobacz także:

W Warszawie powstaną darmowe łaźnie publiczne?

Zobacz także:

Autobusem w Warszawie szybciej niż samochodem?

Zobacz także:

Po latach oczekiwań rusza przebudowa ścisłego centrum stolicy

^{_{Fot. ZDM}}