Modernizacje PKP PLK kosztowały 3 mln złotych. To jednak nie koniec robót

Nowe platformy, tablice informacyjne, wiaty oraz windy kosztowały PKP PLK trzy miliony złotych. Spółka zapowiada jednak, że nie jest to koniec modernizacji.

Chociaż minęło dopiero 12 dni lutego, już cztery nowe windy zastąpiły stare na przystanku Warszawa Aleje Jerozolimskie. Kolejarze wyjaśniają, że to ogromna poprawa komfortu, szczególnie jeśli chodzi o niepełnosprawnych podróżnych. Windy mają na celu ułatwianie dostępu z wiaduktu drogowego nad torami na oba perony stacji. Te dźwigi wyposażono nie tylko w klimatyzację, ale także w ogrzewanie i system komunikatów głosowych dla niewidomych. Urządzenia pochłonęły ponad milion złotych. 

Jak możemy przeczytać w komunikacie PKP PLK, od ubiegłego roku z nowych wind korzystać mogą też pasażerowie na linii obwodowej z Warszawy Zachodniej do Warszawy Gdańskiej. Polepszono również warunki na stacji Warszawa Wschodnia, ponieważ w 2019 roku uruchomiono tam platformy przyporęczowe. Co więcej, w planach jest utworzenie w tej lokalizacji nowych wind oraz ruchomych schodów. 

To jednak nie koniec pozytywnych wiadomości. Kolejarze poprawili i oznakowanie na stołecznych przystankach i stacjach. Na przykład, na stacji Warszawa Powiśle, w Wesołej i w Woli Grzybowskiej zamontowano tablice z nazwami stacji oraz z numeracją peronów. W 2020 roku nastąpi wymiana tablic informacyjnych na innych stacjach i przystankach. Na peronach w Warszawie postawione zostaną też kolejne ławki. 

Tymczasem od paru miesięcy na przystanku Warszawa Zoo są nowe wiaty, ławki oraz nowe oznakowanie. Pochylnie natomiast zapewniły lepszą dostępność na peron. Zmienione zostaną także płyty i nawierzchnia peronu. Tego typu prace przewidywane są na przystankach: Janówek i Pomiechówek. 

Fot. PKP