Nowoczesna technologia — zielona fala dla tramwajów

W stolicy na 142 skrzyżowaniach, nowoczesna technologia pozwala na wdrożenie zielonej fali dla tramwajów. Nowe algorytmy, sterujące sygnalizacją świetlną wpływają na czas podróży, który może skrócić się o kilka minut.

Modernizacja obejmie 9 ulic, 35 skrzyżowań i 4 węzły. W tych miejscach zostaną wprowadzone przez Tramwaje Warszawskie kolejne algorytmy, sterujące sygnalizacją świetlną dla tramwajów. Dzięki temu przyspieszy aż 20 linii tramwajowych. To przede wszystkim zysk dla pasażerów, którzy mniej czasu spędzą w podróży. 

Stawiamy na nowoczesną technologię — zielona fala

Lista skrzyżowań i ulic, na których budujemy zieloną falę dla tramwaju:

• al. Waszyngtona – skrzyżowania z ul. Saską, ul. Międzyborską, ul. Grenadierów, ul. Międzynarodową, ul. Kinową,
• ul. Grochowska  - skrzyżowania z ulicami: Wspólna Droga, Zamieniecka,  Żółkiewskiego, Kwatery Głównej,
• rondo Wiatraczna: część wschodnia i zachodnia (skrzyżowanie ul. Grochowska – ul. Wiatraczna),
• pętla Nowe Bemowo
• ul. Prosta - przy przejściach dla pieszych z ulicami Miedzianą i Twardą
• plac Zawiszy (dodatkowa strefa wykrywania tramwajów)
• plac Starynkiewicza (dodatkowa strefa wykrywania tramwajów)
• ul. Marszałkowska - przejścia dla pieszych z al. Armii Ludowej, ul. Litewską, ul. Zoli
• ul. księdza J. Popiełuszki – skrzyżowania z ulicami Krasińskiego i Sarbiewskiego (przejście dla pieszych), przy placu Henkla (przejścia dla pieszych),
• ul. Mickiewicza przy placu Inwalidów i skrzyżowaniu z ul. gen. Zajączka,
• ul. Słomińskiego – przy Dworcu Gdańskim (zawracanie), skrzyżowanie z ul. Bonifraterską (przejście dla pieszych),
• al. Niepodległości – skrzyżowania z ul. Koszykową, ul. Nowowiejską i al. Armii Ludowej/ul. Wawelską 
• ul. Raszyńska przy ul. Filtrowej
• ul. Rakowiecka – skrzyżowanie z ul. św. Andrzeja Boboli
• ul. Radiowa – skrzyżowania z ulicami: Dywizjonu 303, Wrocławską i Szadkowskiego

CZYTAJ RÓWNIEŻ:

_{Fot. Urząd m.st. Warszawy}