Reklama

nowe stacje na pierwszej linii metra

- blog

25/11/2022 14:24

Taki był pierwotny projekt pierwszej linii metra. Źródło: wikipedia, Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego i Specjalnego „Metroprojekt” - Biuletyn Informacyjny o Budownictwie 6/1983

Spis treści

Zdecydowały oszczędności
Projekt powraca

Czy wiecie, że w Śródmieściu początkowo planowano więcej stacji metra, niż ich aktualnie jest? Plany powracają.

Zdecydowały oszczędności

Decyzja o budowie metra warszawskiego zapadła w 1982 roku. Rok później rozpoczęły się prace na ursynowskim odcinku. Niestety, pogłębiający się kryzys znacznie opóźnił prace.

Planowane stacje pierwszej linii miały nazywać się: plac Konstytucji i Anielewicza. Stacja Plac Konstytucji miała znajdować się w połowie drogi między Centrum a Politechniką, zaś nazwę Anielewicza zmieniono jednak na Muranów- miał on być pomiędzy Ratuszem a Dworcem Gdańskim. Plany porzucono ze względów oszczędnościowych, jednak w świadomości niektórych mieszkańców przetrwały: istnieje centrum kulturalne o nazwie „Stacja Muranów”…

W 1989 roku zdecydowano jednak, by tych dwóch stacji nie budować. W związku z tym lokalizację stacji Ratusz przesunięto na północ.

Projekt powraca

Co jakiś czas podnoszony jest pomysł budowy dwóch pominiętych stacji.

W 2006 zostały one ujęte w „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego m.st. Warszawy”. Nie podjęto jednak działań w kierunku budowy. W 2014 poinformowano, że nowe stacje raczej nie powstaną, ale już w 2019 temat powrócił i ogłoszono przetarg.

Jak podaje portal transport-publiczy.pl, Jerzy Lejk, prezes spółki Metro Warszawskie oznajmił, że istnieje możliwość dobudowania nowych stacji, nie zakłócając kursowania pierwszej linii metra. Byłoby to możliwe dzięki dobudowaniu na tym odcinku trzeciego toru, w związku z czym ruch odbywałby się jak do tej pory, w dwóch tunelach.

Źródło: transpot-publiczny.pl