Reklama

Koniec rzucania hulajnóg gdzie popadnie - zaparkujesz, będziesz musiał zrobić zdjęcie

28/01/2022 01:00

Użytkownicy hulajnóg z Oświęcimia i Radomia już muszą liczyć się z nowymi zasadami, teraz kolej na porządki w następnych miastach, m.in. w Warszawie. Po zakończeniu jazdy hulajnogą nie można już rzucić jej gdziekolwiek, bo aplikacja TIER wymaga przesłania zdjęcia zaparkowanej hulajnogi. Ma to zwiększyć bezpieczeństwo, bo problem źle zaparkowanych (a właściwie porozrzucanych hulajnóg) jest bardzo duży i wielokrotnie stanowią one duże zagrożenie dla innych użytkowników dróg.

Jak wyjaśnia Biuro Prasowe TIER Mobility Poland, obowiązek dodawania zdjęcia po zaparkowaniu ma na celu zmotywowanie do przestrzegania zasad i przepisów ruchu drogowego oraz promowanie kultury odpowiedzialnej jazdy i dobrych nawyków wśród kierowców e-hulajnóg. Przesłane w aplikacji zdjęcia podlegają zasadom ochrony danych, a ich usunięcie następuje, gdy nie są już potrzebne w celach dowodowych. W przypadku złożenia skargi, nałożenia grzywny lub ostrzeżenia, zdjęcie stanowi dowód do rozstrzygnięcia sprawy. Jeśli wskazuje, że hulajnoga została nieprawidłowo zaparkowana, korzystający z niej użytkownik zostaje zobowiązany do pokrycia kary pieniężnej. W odwrotnym przypadku – gdy fotografia pokazuje, że hulajnoga została zaparkowana zgodnie z regulaminem i przepisami ruchu drogowego, koszty przestawienia pojazdu pokrywa operator.

Jak prawidłowo parkować i dlaczego to tak ważne? Porzucona lub zaparkowana w nieodpowiednim miejscu e-hulajnoga może stanowić przeszkodę na drodze, szczególnie niebezpieczną dla osób z niepełnosprawnościami wzrokowymi. By zapewnić bezpieczeństwo wszystkim użytkownikom dróg, hulajnogę należy zaparkować w miejscu do tego przeznaczonym, a jeśli takiego miejsca nie ma – jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika (oddalonej od jezdni). Szerokość pozostawiona dla pieszych nie może być mniejsza niż 1,5 metra. Zaparkowana odpowiednio hulajnoga powinna "przylegać" do ściany budynku lub stać za pozostawioną tam wcześniej inną hulajnogą i nie blokować przejścia lub przejazdu.