Sprzeciw radnych Pragi-Południe wobec zwężania ulic. „Mieszkańcy zasługują na bezpieczne ulice”

Trwają konsultacje w sprawie projektu „Strategie Warszawa 2040+”. Radni dzielnicy Praga-Południe wspólnie wyrazili sprzeciw wobec planów zwężania ulic i likwidacji miejsc parkingowych. Są reakcje na wczorajsze tragiczne wydarzenia.

Zdaniem radnych zwężanie kluczowych dla dzielnicy ulic takich jak: Grochowska, Ostrobramska, czy Fieldorfa doprowadzi do katastrofy komunikacyjnej i wielu utrudnień dla mieszkańców.

„Kluczowe jest to, żebyśmy mogli spokojnie, swobodnie, po własnym mieście, własnej dzielnicy się poruszać, jeździć i zaparkować. I zwróciłem uwagę właśnie, że w moim odczuciu kluczowe jest to, żeby nie zwężać ulic, żeby ten ruch mógł się odbywać płynnie, a nie tak jak teraz możemy to oglądać na ulicy Marszałkowskiej, gdzie jest po prostu permanentny korek” – mówi radny PiS Marek Borkowski w rozmowie z RDC.

Temat bezpieczeństwa ulic stał się wyjątkowo głośny w obliczu wczorajszych tragicznych wydarzeń przy Placu Szembeka, gdzie doszło do wypadku, w którym zginął 6-letni chłopiec.

„Przy okazji dzisiejszego tragicznego wypadku można się na własne oczy przekonać jakim niebezpiecznym pomysłem jest zwężanie ulic. Zobaczcie na tymczasowy objazd ulica Wspólna Droga, na której zablokowały się dwa autobusy. A teraz wyobraźcie sobie gdyby tych autobusów było tam dwadzieścia, a do tego kilkadziesiąt karetek i wozów strażackich na sygnale” – możemy przeczytać na profilu Grochów Praga Południe i zobaczyć materiał filmowy.

Do sytuacji odniósł się także radny dla Pragi-Południe, Robert Migas, składając kondolencje rodzinie zmarłego dziecka i pisząc: „Nie tak powinna wyglądać ulica Grochowska, a mieszkańcy Pragi-Południe zasługują na bezpieczne ulice. Będę w tym temacie dalej bez ustanku działać...”. Ulicę Grochowską radny nazywa „patoautostradą”, podobnie jak Dorota Spyrka (Razem). To właśnie w braku ograniczeń w postaci fotoradarów, tworzących dogodne warunki do brawurowej jazdy, doszukują się powyżsi radni przyczyn tragedii, takich jak ta wczorajsza.

Na temat zakazu zwężania ulic wypowiedzieli się także internauci. W komentarzach na Facebooku rozpętała się prawdziwa burza. Mieszkańcy grzmią z oburzenia: „Niech jeszcze zrobią alejkę z zielenią na środku drogi!”. „Wspólna Droga to męka dla kierowców dnia powszedniego trzy Biedronki samochody ciężarowe, a ulica bardzo wąska (parkujące samochody) pisałem interpelację, ale bez odzewu” – pisze internauta.

Konsultacje w sprawie planu „Strategie 2040+” zostały przedłużone do 9 lutego.