Warszawskie testy uliczne

Warszawskie testy uliczne znane są mieszkańcom warszawy już od ponad trzydziestu lat, czyli od czasu tak zwanej transformacji ustrojowej. Testowane są nowe i często pozbawione sensu rozwiązania, które mają zastąpić te stare stosowane od kilkudziesięciu lat z dobrym skutkiem sprawdzone konstrukcje. Jedną z takich konstrukcji był ponadczasowy słupek drogowy mający swoje korzenie w mrocznych czasach PRL-u. Był w miarę wysoki i smukły a do tego doskonale widoczny, ponieważ był pomalowany w biało-czerwone pasy. Dodatkowo słupki były połączone łańcuchami, przez co wykonywały dwa zadania naraz. Z jednej strony uniemożliwiały parkowanie samochodów w miejscach do tego niedozwolonych, a z drugiej uniemożliwiały przypadkowe wejście pieszych na jezdnię. Doskonale się sprawdzały pod szkołami i innymi miejscami użyteczności publicznej.

Jednak przyszło nowe i trzeba było wprowadzić nowy rodzaj słupka, który jest w fazie testów od wielu lat i można go znaleźć w zasadzie na większości warszawskich ulic. Jednym z takich miejsc, gdzie testuje się słupki drogowe nowej generacji, jest zbiegiem ulic Grochowskiej i Kaleńskiej. Od kilku lat sprawdza się skuteczność zatrzymywania wody przez słupki, która chlapie na przechodniów spod kół samochodów przejeżdżających przez głębokie kałuże, które znajdują się w tym miejscu od wielu lat. Zapewne następnym krokiem będzie postawienie znaku ograniczającego prędkość, a następnie zakazu wjazdu. Jak samochody przestaną jeździć to słupki, sprawdzą się podczas testów i będzie można je postawić obok innych podobnych miejsc w mieście, których jak wiemy, nie brakuje a słupki drogowe, są lekarstwem na większość warszawskich kłopotów drogowych.

Zdzisław Skisły fotograf znad Wisły poleca: